Steuerliches Investitionssofortprogramm

In einfachen Worten

Laut Entwurf soll die Steuerpolitik Investitionen anreizen und den Wirtschaftsstandort Deutschland attraktiver machen. Nach einer Phase wirtschaftlicher Stagnation soll die deutsche Wirtschaft so wieder auf einen höheren Wachstumspfad kommen.

Was sich ändern soll

• Als sogenannter Investitions-Booster sollen Unternehmen bewegliche Anschaffungen wie Maschinen in den Jahren 2025, 2026 und 2027 schneller steuerlich abschreiben können, mit höchstens 30 Prozent pro Jahr (degressive Abschreibung bedeutet: zu Beginn hohe Beträge, später sinkende).
• Die Körperschaftsteuer, also die Gewinnsteuer für Kapitalgesellschaften, soll ab dem 1. Januar 2028 schrittweise von derzeit 15 Prozent auf 10 Prozent ab 2032 sinken.
• Der Steuersatz für im Unternehmen belassene, also nicht entnommene Gewinne von Personenunternehmen soll in drei Stufen von derzeit 28,25 Prozent auf 27 Prozent (2028/2029), 26 Prozent (2030/2031) und 25 Prozent (ab 2032) sinken.
• Für neu angeschaffte Elektrofahrzeuge soll eine eigene, anfangs besonders hohe Abschreibung eingeführt werden; bei der Dienstwagenbesteuerung soll die Preisgrenze für die Begünstigung von Elektroautos auf 100 000 Euro steigen.
• Die steuerliche Forschungsförderung über das Forschungszulagengesetz soll ausgeweitet werden.

Wen es betrifft

Betroffen sind laut Entwurf vor allem Unternehmen, einschließlich mittelständischer Betriebe, Kapitalgesellschaften und Personenunternehmen sowie forschende Firmen und Nutzerinnen und Nutzer von Elektro-Dienstwagen. Außerdem Bund, Länder und Gemeinden, die Steuermindereinnahmen tragen.

Was es kostet

Der Entwurf rechnet mit Steuermindereinnahmen; in der Fassung des Finanzausschusses im Kassenjahr 2025 mit 630 Millionen Euro, 2026 mit 4 075 Millionen, 2027 mit 9 855 Millionen, 2028 mit 16 820 Millionen und 2029 mit 17 085 Millionen Euro, verteilt auf Bund, Länder und Gemeinden. Für Bürgerinnen und Bürger ändert sich der Aufwand nicht; der Wirtschaft entsteht ein einmaliger Aufwand von 33 000 Euro, der Landesverwaltung von 62 000 Euro. Weitere direkte Kosten für die Wirtschaft und Auswirkungen auf die Verbraucherpreise erwartet der Entwurf nicht.

Zusammengefasst aus dem Vorblatt von Drucksache 21/323 + 21/629 – so beschreiben die Initiatoren ihr Vorhaben. Redaktionell geprüft.